خلفية التطبيق
على خلفية التطور السريع والمنافسة الشديدة في التكاليف في صناعة السيارات ذات الطاقة الجديدة، يتطلب الإنتاج الضخم للمكونات الأساسية للسيارات موازنة منهجية بين الدقة وكفاءة المعالجة وتكلفة الإنتاج. تغطي هذه الحالة التشغيل النهائي للتجويف الداخلي والدائرة الخارجية للتروس المدفوعة. من خلال استخدام رؤوس القطع الممسحة المصممة خصيصًا من PCBN، تساعد Worldia العملاء على إطالة عمر الأداة، وتقليل وقت التوقف عن العمل وتكرار تغيير الأداة، وخفض تكاليف التشغيل، وتحقيق الإنتاج الرشيق من خلال حلول معالجة محسّنة.

تحليل الحل
⚫ تركز هذه الحالة على التشغيل النهائي للتروس المدفوعة للسيارات ذات الإنتاج العالي والمتطلبات الصارمة للدقة والجودة. لتلبية طلبات العملاء لعمر أداة أطول وإنتاجية أعلى، تعتمد Worldia درجة PNH0120 المصممة خصيصًا للتشغيل النهائي المستمر للفولاذ المقوى، وتتميز بأداء تكلفة استثنائي ومقاومة فائقة للتآكل لعمر خدمة ممتد.
⚫ استهداف ظروف العمل لإزالة 0.1 مم من المخزون، والتشغيل النهائي المستمر، والقطع الرطب، تطبق Worldia تصميم حافة ممسحة مخصصة غير قياسية لتحقيق تشطيب سطحي فائق تحت نفس معلمات القطع. يحسن طلاء CE المتقدم تشحيم رأس القطع وأداء القطع في درجات الحرارة العالية.
⚫ بالاستفادة من التصميم المحسن أعلاه، تعمل رأس القطع الممسحة المخصصة من Worldia على تحسين عمر الأداة بنسبة 105٪ مقارنة بالخيار الأصلي. إنها تقلل بشكل فعال من أوقات تغيير الأداة ووقت توقف الماكينة، وتزيد من كفاءة الإنتاج، وتقدم للعملاء أداءً تكلفة إجماليًا فائقًا.

مصدر البيانات: تقرير اختبار الأداة من قسم تكنولوجيا الأدوات الدقيقة في شركة Beijing Worldia Diamond Tools CO., Ltd.

لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة:
 
www.worldia-tools.com
أو إرسال استفسارات إلى: info@worldia-tools.com